可能很少有人注意到，馬云在2016年云棲大會首次提出新零售、新制造、新技術、新金融和新資源的“五新”觀點時說的一句：未來的大企業必須是做一個生態環境，幫助這個生態的人活得越好，只有生態越好，大企業才會活得越好。
其實這句話可以看作是五新提出來的大背景，暨阿里巴巴作為大企業，要為整個生態提供更好的基礎設施，讓合作伙伴活得更好，為合作伙伴賦能。
近日，YunOS作為阿里巴巴新技術布局的IoT操作系統，首次提出了新產品、新營銷、新生態的“三新”賦能理念，可以說是馬云 “五新”戰略在“端”領域的一種新落地。
YunOS提出的三新賦能應該如何理解呢？
我們可以先建立一個基本的概念來理解“三新”賦能，暨新產品是指YunOS可為廠商提供可定制化的系統服務；新營銷是指跨界整合營銷品牌和市場影響力賦能的能力；新生態是指商業模式創新，探索新價值增長的能力。
三新劍指一個目標，暨馬云所說的，要“幫助這個生態的人活得更好”，那么，YunOS作為操作系統，提出的“三新”賦能，與五新戰略內在邏輯是是什么呢？筆者認為可以從三個方面進行解讀：
1）馬云的五新，出發點是新零售，線上線下與現代物流融合，那么新制造就需要滿足C2B的個性化定制，所以要通過新金融（支撐中小伙伴成為個性化制造創新的力量）、新技術（通過移動芯片、移動操作系統、AI等驅動新想象）以及新能源（數據成為未來發展的能源）推動產品和模式創新，服務新零售。
2）YunOS新產品賦能是從新技術角度賦能終端制造，同時作為DT時代的移動操作系統聚合阿里生態的數據資源通過以新生態和新營銷的方式賦能商業模式創新。
3）個性化定制的終端產品，從硬件產品銷售到產品與服務并重，使得YunOS三新賦能既能幫助伙伴提高產品差異化能力，也能創造基于數據能源的新的業務帶來新價值增長。
作為操作系統如何向合作伙伴進行“三新”賦能？
那么，我們可以分別從三新的角度梳理一下YunOS曾經的賦能案例。
首先我們來看新產品賦能。
新產品是指YunOS可以為合作伙伴提供可定制化的操作系統平臺。YunOS定制操作系統平臺的合作伙伴名單可以列一長串：魅族、朵唯、上汽、夏普、惠普、海爾、美的，產品品類覆蓋手機、互聯網汽車、互聯網電視、筆記本、冰箱，YunOS從芯片整合、數據整合技術能力整合和用戶體驗的優化，可定制的操作系統平臺，在底層驅動合作伙伴產品設計和制造的差異化。新產品賦能可以看兩個例子：
一是阿里巴巴與上汽聯合打造的互聯網汽車，通過將YunOS系統從整車融入，打造了互聯網汽車新品類，手機在汽車的場景中消失，汽車增加了一個數據引擎，變成一個移動的、巨大的、可以集成更為有想象力的數字化服務的硬件平臺。
二是首款基于YunOS智能操作系統打造的美的互聯網冰箱“OS集智”，具備了云端菜單、快捷購買等功能，改變了冰箱的基本功能。
YunOS之所以能夠在定制操作系統實現新產品賦能，一是因為作為本地化的移動操作系統，其在過去的多年研發和產品演化中，已經形成了技術經驗和團隊；二是YunOS已經在主要的終端領域完成了產品分型，其版本有YunOS Mobile、YunOS Auto、YunOS Home、YunOS TV、YunOS Robot等。這些已經產品化的版本使得YunOS積累了豐富的行業經驗，并且可以快速復制。
其次，我們來看新營銷賦能。
新營銷賦能，在我看來有兩層含義，一是阿里巴巴自身品牌影響力在跨界整合營銷中的價值，二是基于數據的營銷管理。
在2016年10月份，YunOS與上汽就互聯網汽車榮威RX5舉辦了全球首屆互聯網汽車拉力賽。作為兩大集團共同參與的賽事，從市場營銷的角度觀察頗有很多看點，比如這場汽車拉力賽并不是主要比拼汽車的油耗、速度，而是把錄制視頻、發布朋友圈和微博、使用導航、手表開門、預約保養等一系列復雜場景任務作為評分標準。顯然這是一種更加接近普通人真實自駕過程及其自駕行為的拉力賽，更能夠吸引普通用戶的注意力和共鳴。
參與拉力賽的也不只是傳統汽車領域的和合作伙伴，還包括手機、智能手表、無人機等移動智能終端伙伴的加入，可以說是兩個生態系統的跨物種整合營銷；而在營銷活動上，拉力賽通過設置“吃貨的戰爭”、“雙盲導航”、“預約保養”等任務場景，并借助視頻、朋友圈、微博等渠道進行傳播。
顯然，互聯網汽車拉力賽這樣的整合雙方生態市場資源的跨界營銷活動，暨在市場傳播音量上為榮威RX5加了分，也大幅度提升了榮威與YunOS的社會和品牌影響力。
當然，互聯網汽車拉力賽還有一個屬于新營銷賦能的關鍵點，暨從云棲小鎮到安康拉力賽的9輛車，連續跑42小時產生了4T的大數據。這些數據對于重新定義“車與人”的關系，幫助上汽更加了解消費者具有巨大潛在價值，這也是新營銷數據賦能的關鍵價值。
最后，我們來看YunOS的“新生態”賦能。
新生態是指商業模式創新，探索新價值增長的能力。暨幫助合作伙伴創造新的價值、放大原有價值的能力。朵唯手機是我們觀察新生態賦能的一個極佳案例。
朵唯從2016年開始，在YunOS為朵唯提供的產品定制、開放運營、大數據支撐以及精品監控等支持下，探索出一條從單純賣硬件到OS運營賣服務的新模式。
眾所周知，利潤微薄和單一的盈利模式使得中小手機廠商競爭和生存壓力巨大，在這種情況下，朵唯選擇了在系統獨特附加值上實現硬件產品的差異化作為收益的一種方式。
從2015年10月朵唯推出首款搭載YunOS的朵唯L5 Pro在隨后的一年，通過OS運營，2016年云棲大會上，朵唯董事長何明壽透露：移動互聯網運營效率提升75%，移動互聯網業務整體營收同比增長53%，其中朵唯軟件商店營收增長93%，收益遠高于傳統的終端補貼模式，尤其是用戶ARPU大幅度提升。
通過新生態賦能，硬件廠商實現了商業模式的創新，創造了新的價值增長點。這主要是與YunOS開放平臺的諸多天然優勢有關，比如可以向手機終端賦予精準分發能力，共享阿里生態的數據和用戶資源紅利的能力。
隨著硬件競爭日趨激烈，傳統硬件銷售獲取利潤的模式越來越難以生存，我特別同意一句話，暨硬件賣出了并不是生意的結束，而是新生意的開始，從一錘子買賣到長期運營，YunOS的新生態具有現實的價值和意義。
在萬物智能化和產品服務化大背景如何看待YunOS的“三新”賦能
消費升級推動產業升級和制造業升級，其中有兩個點我認為是需要應對消費升級的關鍵，一是萬物智能，尤其是終端智能，操作系統將無所不在；二是產品服務化，尤其是通過服務的運營創造新模式新價值。
在這個背景下，YunOS作為終端智能的基礎設施，提出“三新”賦能，可以從兩個角度看起價值。
一是就移動操作系統本身，YunOS提出“三新”，筆者認為是智能操作系統差異化競爭的新趨勢。
我們知道，在操作系統領域，主流三大智能操作系統iOS、Android和YunOS，因為蘋果的iOS只應用在自己的產品上，所以我們不談。對比Android和YunOS，我們可以發現，開放性更高的YunOS提出的三新對于中小合作伙伴具有更高的價值。
以朵唯手機為例，其董事長何明壽在去年云棲大會上在談到產品差異化定制方面時曾說，作為一款在女性十分市場打拼的廠商，朵唯當時迫切需要通過3D美妝定制功能建立技術壁壘，但是這是Android系統無法給予的；而朵唯基于YunOS系統賦予的能力，通過臉部追蹤算法捕捉用戶的三維臉型實現了3D美妝，在產品上實現了功能差異化。
所謂無法給于，一是Android不會照顧中小伙伴的需求進行定制開發，二是硬件廠商除了為數不多的大廠商可以投入操作系統的定制開發，大部分只能使用現成的方案。至于新營銷和新生態，Android更是無法給于了。
二是從行業賦能角度，更加柔性可定制的操作系統以及其整合的營銷和運營資源，能夠幫助各個行業加速產品的服務化。
在這一點上，我特別同意馬云對制造業的判斷，暨：由于零售行業發生變化，原來的B2C的制造模式將會徹底走向C2B的改造，也就是說按需定制。在這種大趨勢下，定制化成為產品差異化的基礎，基于數據的新生態和新營銷則是商業模式創新，尋找新價值，擺脫傳統增長模式和競爭困境的關鍵。
所以在產品的底層基礎設施上就開始定制化不可避免，這需要硬件廠商有對操作系統等底層系統的定制能力以及商業模式創新的能力。YunOS作為移動操作系統提出“三新”，實際上就是為了適應這種產業需求變化的趨勢。當然，這也為YunOS自己打開了一條新的差異化發展道路。
借用馬云的觀點，未來整個世界的趨勢，是從知識驅動走向智慧驅動，從原來的規模驅動和標準化驅動，走向靈活和定制為驅動，那么，我相信以人工智能、移動操作系統、云計算、大數據、物聯網為代表的新技術將越來越是推動各個行業升級的主導驅動力量，每個人、每個行業、每個廠商，都應該思考如何積極擁抱它們。
01月07日 18:14
