由深圳市攝像頭行業協會、自動駕駛產業聯盟和旭日大數據聯合主辦的“2021年自動駕駛行業明星企業走訪交流活動”正式啟程，第一站為車載龍頭聯創電子(002036)。

1927年，南昌打響了武裝反抗國民黨反動派的第一槍，揭開了中國共產黨創建人民軍隊的標志。

紅色的血液，奮斗的精神，一直在這塊熱土上流淌和傳承。

9月28日，美麗富饒的南昌高新區，迎來了一群特殊的客人。

由深圳市攝像頭行業協會、自動駕駛產業聯盟和旭日大數據聯合主辦的“2021年自動駕駛行業明星企業走訪交流活動”正式啟程，第一站為車載龍頭聯創電子(002036)。

雖有“火爐”城的炙烤，但報名參與活動的協會會員們仍如期而至。在當地明星企業聯創電子總部，東道主的熱情開放讓大家不虛此行，收獲滿滿。除了充分了解公司發展史，實地參觀學習自動化生產線，雙方就產業發展，供應需求，走向共贏等展開了坦誠深入的交流。

活動結束后，參與活動的會員感嘆，從產品的研發，管理，制程等各方面綜合實力來看，聯創電子的強大絕非偶然。

眾人在聯創電子參觀

聯創電子是一家專業從事研發、生產及銷售為智能手機、平板電腦、運動相機、智能駕駛、智能家居、VR/AR等配套的光學鏡頭、攝像模組及觸控顯示一體化等關鍵光學、光電子產品的高新技術企業。

根據今年年中報顯示，報告期內聯創電子光學車載鏡頭及模組業務增速巨大，同比增長312.56%，增速全行業第一。

聯創電子表示，目前已與國際知名智能駕駛方案平臺商Mobileye、Nvidia、H、Aurora、D等開展戰略合作，持續發力智能駕駛、智能座艙車載鏡頭的開發，8M ADAS車載鏡頭研發成功并獲得客戶認可。

必須指出的是，車載8M鏡頭由聯創電子在全行業率先研發量產，足足領先友商半年之久。在分享會上，聯創電子高管透露，“在這期間，我們先發優勢明顯，與不少知名TIER1已經建立了良好的合作關系。”

此外，公司車載光學業務從鏡頭端延伸到車載模組，與多家國際知名汽車電子廠和新能源車廠合作，多款自動駕駛車載系列鏡頭被Valeo、Magna、Aptiv、Mcnex、Tesla、蔚來等知名客戶定點簽約，部分客戶產品陸續開始量產出貨。

作為首發站，本次活動有著特殊的意義。

據國家發改委預計，2025年中國的智能汽車滲透率達82%，數量將達到2800萬輛。2030年將達到95%，約為3800萬輛。

而且，到2025年，高度和完全自動駕駛汽車進入市場。如果要實現完全自動駕駛功能，車上至少需要搭載前視、環視、后視、內置攝等五類攝像頭。

為了達到更準確的識別效果，每一類攝像頭會搭載不同焦段的鏡頭2-3只。也就是說，每輛汽車鏡頭數量會達到10-15只。

智能汽車和自動駕駛時代已經來臨，中國光學企業迎來了未來十年最大的風口，但也面臨巨大挑戰。

除了車載鏡頭，車載模組、激光雷達等視覺感知系統仍被國外廠商壟斷，如何加速國產替代？如何抱團共存共贏？

聯創電子表示，從2006年成立開始，公司秉承“聯合共贏、創新發展”的企業精神，以新思維、新舉措適應新常態，以資本市場籌措發展資金，以創新驅動做優做強產業鏈，力爭將公司打造為年產值超百億，并具備國際競爭力的高科技企業。

“為此目標，我們對所有優質合作伙伴敞開懷抱。”聯創電子如此強調。