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華為對市場預估不足 Mate7全線缺貨

自9月13日面向中國市場開售以來,華為Mate7一直處在全線缺貨狀態。“什么時候可以買到Mate7”成了消費者最關心的問題。Mate7作為華為轉型中高端手機市場的敲門磚,真的是想控制出貨量來吊足消費者胃口,還是說幸福來得太突然呢?

自9月13日面向中國市場開售以來,華為Mate7一直處在全線缺貨狀態。“什么時候可以買到Mate7”成了消費者最關心的問題。Mate7作為華為轉型中高端手機市場的敲門磚,真的是想控制出貨量來吊足消費者胃口,還是說幸福來得太突然呢?

“華為沒有必要饑餓營銷,Mate7的利潤非常好,賣一部Mate7抵得上賣6部榮耀6。”手機行業分析師潘九堂對《IT時報》記者說。另據華為內部人士透露,預計Mate7缺貨的情況會在12月底有所緩解。

黃牛也拿不到貨了

在華為官方商城上,目前僅有聯通4G的合約機有現貨。華為Mate7標配版和高配版的定價分別為2999元和3699元。但它的標配版在中關村在線商城的售價是3599元,高配版甚至炒到了5000多元的高價,比原價高了1300元。

華為Mate7發布兩個多月以來,線上缺貨的情況并沒有得到緩解。雙十一期間,華為在天貓單店排名第二,作為華為的旗艦機型,Mate7也參與了雙十一促銷大戰,但絕大多數份額都由華為的電商品牌榮耀貢獻。

外界多用饑餓營銷來解釋這種現象。潘九堂說:“華為現在是有多少貨放多少貨,從來沒有饑餓營銷的考慮。”華為內部人士也表示,華為每個月都在增大供貨量,先滿足線下渠道,比如蘇寧、國美、迪信通和運營商渠道。

在上海市區一家國美電器商城,記者詢問了華為Mate7是否有現貨,店員表示,Mate7早就斷貨,現在黑色標配版還剩幾部現貨,其他版本都需要預訂。

“現在預訂,什么時候可以拿到手機?”“這個我不能保證,上個月有一位客戶預訂了銀白色高配版的,到現在都沒有拿到。”店員回答。

運營商渠道也并沒有得到優先級。一位運營商終端負責人向記者透露:“Mate7的高配版基本不走運營商渠道,斷貨的情況已經持續一個月。”

拿不到貨的,甚至還有黃牛。記者在走訪上海終端集散地不夜城時發現,只有幾家規模較大的店才能拿到Mate7,現貨也只有二三十部左右。不夜城手機賣場里的一家店主說:“前段高配版炒得最火的時候,我們從黃牛那拿貨價在4800元左右。最近黃牛也很少放高配版給我們了。”

產能備貨嚴重不足

華為中國區消費者業務總裁朱平表示,華為Mate7原定的國內銷售目標是超過100萬臺。結果在開售當天,全國1000多家銷售門店均宣布銷售告罄,僅聯通在廣州的一場訂貨會上,渠道預訂量就接近30萬部。目前,華為Mate7的日銷量過萬。

“照之前華為Mate2的表現來看,社會渠道的銷售量也就在50萬左右,所以華為對Mate7的預期也就在百萬級左右,但沒想到,Mate7竟然如此火爆。”潘九堂說,“聽說華為終端CEO余承東已經去日本采購新一批顯示屏了。”

據手機中國聯盟秘書長王艷輝透露,華為在前三個月儲備了50萬臺的Mate7,但這份備貨并沒有喂飽饑餓的市場。“Mate7可以說是華為第一款定價在3000元這一價格紅線之上,并且銷售爆棚的產品。”

下半年以來,華為砍掉了80%以上的機型,不再做運營商的超低端定制機,又用Mate7敲開了中高端手機俱樂部的大門,然而Mate7到底靠什么能夠叫好又叫座呢?

華為Mate7的設計工藝本身是經得起推敲的,指紋識別,6英寸的屏幕,83%超高屏占比,內含4100mAh大容量電池,金屬機身的厚度仍然壓到了7.9mm,但手機本身的配置并不能完全說明它成為熱銷國產機的原因。潘九堂認為,華為Mate7也趕上了天時地利人和。今年三星的手機產品并沒有太多的亮點,華為Mate7的價格相較于iPhone6來說,還是低了一個檔次。加上斯諾登事件、公務員用國產手機等因素的催化,中國用戶對國產手機品牌的認可程度也越來越高。

“華為完全有可能再推出高于Mate7價位的高端手機,最近推出的OPPON3也已經達到蘋果、三星的價位檔次。”潘九堂預測。

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