參加IT領袖峰會的不少人都拿著華為Mate7手機，華為高級副總裁、消費者業務集團CEO余承東說：“華為一個月的備貨量幾天就賣光了，生產量這么大還供不應求，我也感到挺不好意思的。”他認為，這一現象背后是大眾對于智能終端的需求飆升，也是智能終端進入全場景體驗時代的一個微觀體現，其中蘊含著可穿戴設備、車載終端、智能家居三大機會。

可穿戴設備將成創新起點

智能終端未來市場空間非常大。峰會現場透露的2017年全球終端市場空間預測顯示，2017年全球終端市場的銷售額將高達5000多億美元，智能手機和平板市場將趨向成熟，擁有3309億美元的手機市場空間，車載設備和可穿戴設備將進入增長期，分別達270億美元和250億美元的空間，其中可穿戴設備的復合年均增長率可達30%左右。智能家居仍將處于培育期，但仍有620億美元的市場空間可開拓。

可穿戴設備有望成為下一波創新周期的起點，是智能終端領域的首要新機會。余承東認為，某種程度上，可穿戴設備是人體器官的延伸和擴充，時尚性、社交性、功能性是其三大特性。這其中，健康是最先浮現的機會，華為已經構建運動健康平臺，加強穿戴式生態鏈合作，覆蓋可穿戴設備、智能手機應用、健康平臺、服務社區等上下游各環節，同時更加注重開放，讓第三方應用接入平臺，與醫療機構、社區等各方合作。

汽車正成最大智能終端

“汽車正在成為最大的移動智能終端，這個領域的創新剛剛開始，給生活帶來的便捷性和改變才剛剛展開。”余承東談到，智能終端市場的第二個新機會是車載設備市場，智能汽車是一個集合體，這背后有智能車機設備、車載操作系統、車載平臺和車主社區等，市場空間會很大。

華為看好這一市場，已經推出車載智能解決方案，奔馳今年開始所有新車里都裝有華為的4G通信模塊，提供上網連接和云服務，華為正與奧迪等更多汽車品牌開展合作。余承東說：“車載市場的增值服務會更大更賺錢，華為是專業做技術通信服務的，利潤率最低但是大家都需要。”

“其中智能終端市場還會更大，消費者期待圍繞工作和生活的智能終端全場景體驗，移動互聯網讓人們的觀念和生活方式都發生了很大改變。”他表示，終端的改變成為時代變遷的一種標注，中國企業要堅持開放創新與合作共贏，就能為產業帶來全球競爭力。

智能家居重在兼容互通

智能家居概念熱了數年，隨著4G帶來的信息連接能力提升，正在“由熱變紅”，這將是智能終端市場的第三個新機會。余承東呼吁，在手機廠商、家電企業、互聯網公司都在發力智能家居之際，能否嘗試更多的開放、互通和兼容。

“大家能不能一起干，一起讓智能家居標準化發展。”他表示，華為愿意做基礎性工作推動產業升級，讓“中國制造”的單一家電產品向智能化產品演進，提高中國智能家居業在全球的競爭力和話語權。

近期智能家居領域“大動作”頻頻，谷歌[微博]32億美元收購Nest，微信在和智能家居結合，各方爭相開發智能路由器為智能家居構建基礎。余承東表示，華為擁有構建開放平臺的能力，有自主芯片開發能力，也有技術、軟件和通信連接的能力，“我們更希望能為大家干一些基礎的苦活累活，做出來的終端所有廠家能夠互通，這樣更方便大眾生活。”

現場透露的華為最新數據顯示，華為智能手機2014年發貨量超過7500萬臺，全球市場份額保持第三；華為賬戶用戶達1.3億，自有用戶界面Emui激活設備達7500萬臺，云服務用戶達2000萬，華為應用市場軟件下載量達1億。

余承東預測，今年華為智能終端發貨量會超過1億，未來年均智能終端發貨量可能超過3億，華為巨大的終端銷量和各類軟硬件用戶數量，為智能家居提供了連接平臺。