2015年3月，印度政府為鼓勵國內產業生產的本地化，將移動設備的進口稅率由原本的6%大幅調高至12.5%，一家不愿意透露姓名的國產手機廠商對媒體表示，在當地生產組裝和以貿易的方式進口，兩種的稅率差可以達到10個百分點甚至更高，這使得眾多磨刀霍霍向印度的手機廠商重新思考策略。

印度整機關稅的提高，對國產手機出海印度到底有何影響？以下或許有你想要的答案。

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主持人（高通中國區資深產品總監王時元)

今年印度的政府公告了要提高關稅，我想請大家談一下你們的看法，關稅的提高會怎么影響到你們的業務呢？

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匯美供應鏈副總經理郭驊

現在我們暫時還沒有在印度開展業務。剛才很多大咖都談到ODM未來的發展，以匯美和創世的角度出發，我們作為供應鏈，我覺得我們更多的是后期兵種。也就是各位大咖在前線打仗，我們首先要保證各位大咖吃得好、吃得飽。至于說如何配合各位大咖，在印度也好，在其他的海外國家，響應國家一帶一路或者互聯網+的走出去政策，實現現在這種現代化的后期預備車的概念，我覺得是接下來一個階段我們需要和各位大咖去探討的。但是現階段我覺得還是以滿足各位最真實的需求、保質保量的完成為首要任務。

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百立豐海外事業部總經理謝明文

當國內的制造成本跟國外的制造成本相比競爭優勢喪失時，如果覺得要找一個合適的機會要走出去時，就必須毫不猶豫地做好決定：走出去。

既然走出去就要做好準備。各位如果要走出去，我可以交代一下大家一些注意事項作為參考。第一，首先要有人才，準備好所有做SKD的工廠，你在這邊做貼牌也好，做自己的品牌也好，你得把人才準備好，人才是重中之重。第二，準備好合同，為什么說要準備合同呢？合同里面包含若干你所需要準備的材料。合作伙伴、商務條款，還包括一些配合SKD廠建起來的所有元素都在里面，重要的核心要素都在里面。第三，服務一定要做起來，也就是說要把我們在國內做的售前、售中、售后等服務體制做起來。第四，我們在走出去的時候，一定要把我們要求的規范做起來，就是把整套的流程制度搬過去，結合當地運作。另外，倉儲物流是必須要解決的，如果倉儲物流這些基礎設施解決不了，物流體系不夠完善，物流成本競爭力不夠，走出去也是會有問題。第六個，商務結算，走出去一定要跟當地的政府、合作伙伴打交道，商務是如何形成的，跟他們要有一個良好的商務結算問題。另外就是管理流程標準化，做出來的產品不能有質量問題，走出去碰到的最大問題就是直通率，產品做出來，如果直通率給你打一個80%，這可能帶來的是全盤崩潰、得不償失，帶來負面效應會導致相當高的成本。還有，走出去之前，代采購設備，包括整個的設備清單一定要清清楚楚。培訓是一個永久不能放松的、時刻一直要求進步的。今天SKD廠加上我們中國、包括全球技術力量、基礎設備等等的提升，還是要求不斷地去培訓，引進一些新的設備、技術。還有知識產權，我們走出去，有可能碰到很大的知識產權問題，知識產權有可能一棒子把你徹底打死，在這一塊專利這些瓶頸上面好好去估摸一下。最后是風險評估，評估好了再踏出去，如果沒有評估好就不要出去。所以，給大家的建議是，如果你覺得適合你就走出去，如果覺得不適合你，就暫時先在家里呆著，因為在家千日好。

還有一個，因為現在已經形成了在風頭浪尖上、大家都愿意走出去的時候，外面應該有很多很好的資金平臺可以利用，好好找到我們最佳的拍檔、最佳的資金平臺，一起合力，估計走出去也是一個很不錯的選擇。我就分享這些，謝謝各位！

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金立副總裁徐黎

我們理解政策，特別贊成走出去。一定要真正的把生產走出去，第一個帶來的就是10%成本的直接下降。第二，在競爭上也是必須的。比如，像我們在市場上，因為品牌定位還比較高，跟三星靠得也比較近，但是因為三星在印度市場生產成本比我更好，所以他們的價格在同配置賣得比我們更低一些，所以生產走出去也是競爭的必須。第三個，從印度政府的決心上來看，關稅只會越來越高。現在是組裝，未來有可能SKD都要求把它放在印度去做，因此我覺得走出去是必須的。但是印度現在的技術設施各方面確實都還比較薄弱，所以這是一個比較長的過程，就是摸著石頭過河，一步一步來。這是我的看法。

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Micromax中國區研發部部長郝瑞

我們作為本土品牌，在印度是一定有分廠的，所以我們的產線、基礎設施都是準備好的，能夠為印度消費者提供比較完善、質量有保證的產品。從研發的角度，如RDA8810G2的這種解決方案對產線的整合和良好的制造有一定的優勢。從DFM的角度，因為我之前也是了解過阿根廷、巴西、墨西哥，包括越南，各有特點。從研發的角度，我們研發時就要思考：怎么讓設計更容易組裝，讓能力更好。這是我個人的觀點。謝謝！

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禾苗副總裁熊斌

生產在向印度轉移，我們也開始在做一些工作，目前主要還是配合客戶如Micromax，我們配合他們做SKD散件組裝，估計明年或者后年我們會做到CKD，貼片也過去。這個趨勢看來是無法避免的，一定會發生的，印度政府在推這個"MakeinIndia"，甚至還在推從印度出海至其他市場。其實印度很多品牌都有在做自己的工廠，而且現在產能也比較大。在目前這個階段，我們能做的事情是配合印度的客戶，提供SKD的技術支持。在做SKD的過程當中也會碰到很多問題，我們也是在摸索，包括在印度去做中國的ODM，去印度生產，我認為這一步已經可以邁出去了，只是在什么樣的時間點合適。我分享的大概就這些。

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凱木金總經理黃河

我是這樣看印度市場的：不管任何一個選擇，是外出建廠，還是去做技術支持、服務，所有都只有一個原因，那就是因為客戶就在那兒。如果客戶在印度有需求，我們一定盡力會去滿足，如果客戶在月球上有需求，我們也會第一時間去。但是去之前我們要做什么呢？剛才謝總說的我非常認可，我們不能光是去，首先要把自己的事情做好。像剛才產品直通率的問題，一定要把產品驗證、設計等在所有產品生產之前真正做好，這實際上需要人才、需要大家真正的默契。剛才大家都說了，30年前是所有的臺灣企業、日本企業，包括所有的外企走向全世界。現在這幾年是中國的企業，特別是手機制造企業走向海外。作為這一塊的代表，我們首先要了解我們的客戶真正要什么，不僅僅跟著客戶的需求，而且是要到現場跟客戶一起。如果客戶需要的是產品質量，快速地交付，最重要一點，我們就是要在現場解決客戶的問題。我認為所有的變動，只要是變數，就既是風險，也是機會。如果你沒有做好準備，它就是風險。如果你做好準備，那它就是你延續國內市場優勢的機會，也可能是你在國內市場沒有做好、向客戶重新證明、讓客戶重新認識自己的一個機會。對于任何新的產品、新的市場，我們都要去敢于嘗試，然后快速行動，真正到現場去發現問題、解決問題。而且只有到了客戶的市場那邊，我們才能知道客戶的真正需求是什么，我們才能真正地和客戶在一起。我覺得，未來的市場和客戶的距離是競爭的焦點，并不完全是設備，并不完全是多少人。更重要的一點，可能我們的距離很遠，但是可能我們的觀點很近。

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WaterWorld汪青山

首先印度目前它是以性價比在主導，這是一個規模化商業走向印度的機會。它的差異化需求才僅僅有一個苗頭。所以做好準備的、想去印度的，我覺得這是一個天時地利人和的時間點。舉個例子，比如說臺風要來了，你們想站到臺風浪口上去，這就是一個絕佳機會。去過印度的人都知道，他們目前的基礎建設速度非常快，它會迅速地產生一大群中產階級出來，它的消費能力是一定會跟上來的。臺風過后，你的肌肉練得更好，能更好地把握住它的產品更新換代帶來絕佳的利潤、一個好的商機。